Grande vitesse et nostalgie

Pour oublier ce triste constat et pour le plaisir et la beauté, qq lignes sur le Capitole, premier train français à atteindre les 200 km/h sur une courte distance, il est vrai, entre les Aubrais et Vierzon. Qu'importe, le défi était lancé : la vitesse et le confort pour quelques uns d'abord puis pour tous. Dans la voiture-bar, les voyageurs pouvaient admirer un tachymètre qui les informait de la vitesse de leur train rouge.

La locomotive, une BB série 9200 qui dérive de la BB 9004 qui a battu le record de vitesse à 331 km/h, le 29 mars 1955. La veille, la CC 7107 d'Alsthom atteignait déjà cette vitesse. Le lendemain, pour ne pas froisser le constructeur alsacien, la locomotive de MTE s'est limitée à atteindre la même performance. De la BB 9004 découleront la mythique série des BB Jacquemin avec leur ligne épurée mais pas autant que sa rivale allemande la classe 103.